整个抽油过程大概十多分钟，抽出废油大概2.5L左右，这个是4升的油桶，一年一换的油黑得没法看，但是用手指捻了下粘度还可以还是能正常用的。
我的发动机是1.6L的，按理需加入3L多的油，我以为没抽干净特意上网去查，几个帖子上的车友都说废油是要少1L多，因为消耗掉了。按理我这个发动机没有烧机油的情况，但我也确实很久没查机油尺了，早知换之前看下油尺心里有个数。反正抽不出了也只能作罢。
加油过程略，加到油尺中位后，剩余油0.9L。下图中间是这次抽油作业后剩余的油，两边的是以前卸油底壳螺丝放油后加剩余的油，所加油的量基本差不多，由此可见抽油和放油两种方法基本一样干净。
别问我这款油效果怎么样，我木耳听不出来，因为这款PSA老式发动机声音本来就很吵的。一直很佩服那些换个机油或换个火花塞后能听出发动机一丝声响变化的人。你说提速？我也感觉不出来，按理一样的粘度应该差不多。反正一直是大脚油门刹车加减速。不过油耗确实变大了，开了半箱油达到了破纪录的10L/100KM（每天非市区路段短途通勤。PSA这款1.6L的老式发动机很费油的，按我的开法年平均油耗为8.5L/100KM，还是手动档哦），不知道是不是最近气温下降了的缘故？如果持续到春天还没改善，我会提前换掉，手里还屯了两桶油，现在手头有工具了也方便不是？
换机油20天后抽空自己换了空滤，顺便也把节气门擦了一下，擦前没拍照，就是管壁上薄薄一层烟囱灰样的黑色油灰混合物，擦完后就成了这样铮亮的金属本色：
