现在大家在使用电动车过程中，电池寿命不足需要更换电池时，比较纠结的是到底换铅酸还是石墨烯又或者是锂电池呢？那今天，就带大家了解一下到底更换哪种电池用得更久、更划算。
自新国标以来，很多人都在说电动车电池越来越不耐用了，其原因有二：1、应对环保电池去镉化，镉的存在会延长电池寿命以及提升防止板栅的裂纹等特点，没了镉元素，电池寿命缩短；2、新国标控制车重，电池“瘦身”成为必然。
于是，新国标之下出现三种电池：石墨烯电池、普通铅酸电池、锂电池。那么，大家在选择时，到底选择哪种电池更好呢？
石墨烯对比普通铅酸电池说起石墨烯，对电池有了解的人都知道，更多的是噱头，只是“借了”石墨烯技术，而不是真的石墨烯电池。那石墨烯电池和普通铅酸电池对比到底怎么样呢？我们主要从价格、寿命来对比、续航、充电时间来对比。
1、电池价格、寿命对比
首先是价格，石墨烯电池与铅酸电池一直有着价格上的差距，从最开始相差500-1000元，如今价格正在逐渐缩小。
以雅迪锐领长跑王72V20Ah规格为例，铅酸电池款售价3199元，石墨烯电池售价3399元，普通铅酸电池与石墨烯电池相差200元，面对价格差逐渐缩小，石墨烯电池价格优势凸显，市场竞争力正在超越普通铅酸电池。
除了价格，电池寿命是关乎电动车使用多久的决定因素。普通的铅酸电池，充放电次数在400次左右，也就是说最多只有一年半到两年时间就要换电池，甚至有些劣质电池一年多就要更换。
