不知道大家有没有发现，自动挡车辆在进行挡位切换时，P⇄R⇄N⇄D挡位切换，车主必然要踩刹车，自动挡车辆为什么要这样设计？不踩刹车难道就不能换挡了吗？“汽车概况”给各位汽车小白普及一下自动挡车辆挡位切换相关的知识！
先给大家普及一下自动变速器的挡位切换，它的档位切换主要包括两种，一种是静态的P、R、N、D档位切换，车主在停车的情况下进行P、R、N、D档位操作；另一种是由1挡缓慢提升至最高档，通过变速器挡位的改变来优化发动机的转速控制，提升发动机的扭矩输出，同时优化发动机的燃油工作效率。下面给大家对这两种情形进行解说：
对于自动挡变速器的P、R、N、D挡位切换，其实只有P挡切换至其他挡位时需要踩刹车，其他任何操控过程均是不需要踩刹车的，包括R→N，N→R，R→D，D→R，N→D，D→N等所有的挡位切换，如果你不信，完全可以用自己的车辆亲自尝试一番！
- P挡切换时，为何要踩刹车？
P挡是驻车挡，车辆只有在停车时才会挂P挡，当车主启动发动机后，如果想要从P挡切换至D或R挡，只能踩刹车，踩刹车相当于一个准备信号，证明车主已经做好了开车的准备，在这种情况下，车主切换挡位才会处于比较安全的状态，也可有效避免车主们在驾驶车辆时的误操作。
