曲位及线路都完好，排查陷入僵局，这时候客户反馈了一个问题，该车前几天在外地因为发动机突然漏机油换了发动机曲轴后油封，由于当时赶间就没注意此故障的存在开车就走了，在行驶过程中才发现车辆跑不起来，怀疑应该不是什么大的问题回家再检修。
听到客户的叙述，几乎可以确定了故障点（曲位信号盘）拆下变速箱及离合器的同时也发现了故障点，曲轴和飞轮之间的定位销不见了，由于没有定位销装配人员可能是经验不足或是学徒的不重视，定位孔没对齐装错了一个丝距的位置，这款车在飞轮没有定位销的情况下，由于装配丝距都是相同的，所以可以任意安装。当然装在飞轮上曲位信号齿的缺口对应的位置也发生了改变，曲位检测曲轴转角度的信号也是错误的，ECU根据收到的信号是推迟点火从而造成了点火延迟，发动机功率下降，加速无力。
