天籁踩刹车放开有重新打火的感觉,天籁车踩刹车和不踩刹车都能启动

低速时的转向很轻，单手也能掌控方向盘（建议双手打方向），虽然车长4.9米，但是在窄路开起来也还比较轻松，高速以后转向变沉，对车身的姿态控制较好。

仪表盘中间的液晶显示效果尚可，但是中控屏幕的显示就很糟糕了，虽然配备了倒车影像，但是成像效果很差，光线不好时，还要靠猜，与近20万的定位十分不符。

全程开启自动启停，使用感受上还能接受，关闭发动机很迅速，车辆刹停就会响应，启动也不算迟疑，松开刹车就马上响应，打火稍微有一些多余震动，但是不影响使用感受，以至于全天我都开着自动启停没有关闭。

2.0L的天籁非常适合城市代步，低速提速比较轻松，不知不觉就能到80km/h，换挡平顺，而且真心省油。底盘反馈整体也比较舒适，隔音水平在同级属于比较不错的水平。高速以后发动机会有一小部分声音传入车内。

这台车开着会比较无聊，但是想到5L多的油耗，以及舒适的乘坐感受，还有后期省心的维护，家用代步已经很好了。