日产天籁车机曾经一度也是广大网友攻击的主体，如今全新Nissan Connect搭载在新天籁上，手机远程控制功能更加强大：可以实现远程启动车辆、控制空调、访问行车记录仪和解锁等；4G车联网应用下，随车搭载酷我音乐、爱奇艺等，进一步丰富了车机功能。
最后值得一提的是，东风日产这次终于下定决心，给最走量的2.0L舒适型配备电子手刹了。诚然，脚刹和手刹都能让中控布置更加美观，但是在十万元车型都纷纷标配电子手刹的大环境下，天籁确实真的不能再留恋祖传脚刹了。
动力方面，新车继续沿用现款动力，分别搭载2.0L和2.0T发动机，两者的最大功率分别达为115kW和179kW，峰值扭矩分别为197 Nm和371 Nm，传动系统均匹配CVT无级变速箱。
此前，疆哥就曾经说过，自主品牌崛起的方法对于新天籁也许是条好路子，想要缩小与凯美瑞和雅阁的差距，必须要降价和增配。而这次推出的2021款天籁，还是带着不少诚意的，至于能否收复失地，在“三剑客”的决战中脱颖而出，就交给市场来验证吧！
