2020款华晨宝马X3的整车质保期为三年或10万公里。全系车型每10000公里便需要进行更换机油和机滤。空气滤芯、空调滤芯、制动液以及火花塞首次在20000公里时进行更换，之后每20000公里更换一次。根据相关配件价格加之工时费计算得出2020款华晨宝马X3车型12万公里常规保养费用为30474元。以平均每年行驶2万公里来计算，每年保养费用约为5079元。（以上数据仅供参考）在“百名车主评新车”调查中，针对2020款华晨宝马X3的使用成本，有48.5%的车主选择了“满意”，认为“一般”的车主为37.2%，仅5.6%的车主认为“不满意”。
五、路试报告
2020款华晨宝马X3全系均搭载2.0T发动机，并提供三种动力供消费者选择，发动机最大功率分别为184马力、224马力以及252马力，峰值扭矩分别为290牛·米、310牛·米以及350牛·米，传动方面，全系车型均匹配来自采埃孚的8挡手自一体变速箱。
在驾驶层面，宝马X3传承者宝马一贯的调校风格，驾驶过程中，涡轮介入非常及时，且基本不会感觉到涡轮迟滞和中段加速能力衰弱的迹象。“老搭档”8挡手自一体变速箱兢兢业业的完成你右脚的每一次命令。
宝马X3提供三种驾驶模式，分别为舒适、经济以及运动，虽然体感上存在差异，但无论在哪种模式下，动力感受都非常顺滑。经济模式下，油门响应变得相对慵懒，而运动模式时，发动机动力输出十分迅猛，日常超车不费吹灰之力。
当然，宝马最引以为傲的操控感在这台X3上也发挥的淋漓尽致，并且舒适性与运动性得到了不错的均衡。在面对坑洼、起伏路面时，悬架表现足够淡定，底盘过坎很整，悬架化解的干脆利落。
