铅酸电池广泛用于汽车的启动系,它通常以化学能储存,在使用时又把化学能转变为电能,给启动机以及车辆其它用电设备提供电源。
正常情况下,电瓶两极电压为12V,当电瓶电压低于10.5V,放电电压(启动发动机时)低于9.5V时,它不足以使启动机正常工作,此时,我们说电瓶亏电。如果电瓶长时间放电,可能导致电瓶严重亏电,那么,电瓶就要修复了。
放电设备
电瓶需要修复有几种情况,1,轻微亏电。2,严重亏电。3,电瓶损坏。
首先,当发生轻微亏电时,主要发动机在未启动状态下开启用电设备时间过长,或者电瓶两极氧化,发电机不能正常给电瓶补电。此时,可以用借电方法启动发动机后,由发电机供电即可恢复正常电量。如果是手动挡也可以用推车方式启动发动机,然后由发电机补电即可。发动机保持转速在1500_2000转运转5_10分钟足可以使启动机正常启动发动机。
其次,如果是重度亏电,此时,如果是采取借电方式启动发动机后,发电机难以使电瓶恢复正常。一般情况下,电瓶最怕深度放电(严重亏电)。那么,此时应该用大功率充电机给电瓶充电。
把充电器电压调至14v,电流调至额定电流1/10,(比如说60Ah电瓶,电流调至6A),一般充电10_12小时即可恢复正常。如果想电瓶寿命延长,可以再进行深度放电(可用12V灯泡放电),然后充电即可。
充电设备
如果有便携式充电机,也可以用它进行充电。
便携式充电设备
第三,如果电瓶损坏如何修复呢?
铅酸电池有使用寿命的,一般使用3年,它的电量会下降的厉害,或者完全不存电,主要原因是:
1,由于化学反应,两电极极柱,铅板有大量硫酸盐沉淀,导致内部电阻增大,存电量下降。
2,电瓶断格。电瓶内部由6个小格串联而成,每格2v,当断格时,两极形成断路就没有电压。
3,极板上面铅脱落,导致铝沉淀于电解液中,导致电解液浑浊,比重达不到要求。
如果出现以上现象,电瓶基本上报废,要么更换,要么找专业的人员维修。
简单介绍一下维修方法:
电瓶结构图
1,打开电瓶上盖,用专业器皿倒出电解液。
2,拿下电极及极板。用专业化学品清洗硫酸盐。清洗电瓶内壳。
3,检查测量极板是断格,有断格的要维修或更换。
4,重新组装完成,按量添加电解液,电解液为稀硫酸,也可以自己调配,比重为1.28。
5,用大功率充电器充电。10_15小时后再放完电,继续按此办法充电。最好进行3次。注意,电瓶充电必须是通风的地方,而且电瓶通气孔必须畅通。开始充电时,电瓶温度较高,电解液有沸腾现象,特别是电瓶充电时要远离火源,否则淅出的氢气易发生火灾。
电瓶一旦损坏,必须送专业人员维修,我们一般修不好,弄不好铅中毒。
而很多电瓶缺电是由于电解液缺少造成的。所以,当电瓶电量下降时,我们可以先检查电解液面,(在上限和下限之间)。
其次,用电瓶比重计测量比重,低于1.9就必须加电解液。
3,如果比重正常,就加蒸馏水,去离子水,千万不要加自来水,井水,否则会导致电瓶损坏。
4,加电瓶水可用专用比重计添加,加完后用自来水清洗电瓶,然后进行充电即可。
电瓶最关键的是维护保养。大家在平时尽量避免在发动机熄火状态下使用电器设备。经常检查电极是否氧气,如果氧化就用80℃以上开水清洗即可。检查两极桩头螺丝,这样会大大延长电瓶寿命。