储物空间方面，比亚迪元Pro的表现算是中规中矩，扶手箱、手套箱、门板储物格是都有配备，能够放下手机、矿泉水等一些小物件；后备厢方面比亚迪元Pro是比较平整的，两侧轮眉区有凹陷，但影响不大。后排座椅可按比例放倒，扩展性算是比较不错。
动力方面，比亚迪元Pro则是全系采用了单电机驱动，动力输出均为100kW/210N·m，匹配比亚迪的“刀片电池组”。按照车型不同续航拥有301km/401km两个版本，电池能量分别为38.9kWh/50.1kWh，快充时间为0.5小时左右。值得一提的是，比亚迪元Pro电池组是支持终身质保的。
底盘方面，比亚迪元Pro则是配备了前麦弗逊后扭力梁悬架，匹配前置前驱的驱动方式。对于一辆自重1.6吨左右的小型SUV来说，比亚迪元Pro的性能表现还算够用，起步基本不会太肉，但过弯时侧倾略大，同时隔音、滤震表现也一般。
总结：综合来说，比亚迪元Pro的产品力表现肯定不是十全十美，但在刀片电池 SUV 401km续航特点结合的情况下，同价位市场中的性价比确实是不低。当然丐版的比亚迪元Pro笔者是不太建议的，毕竟性能和配置相较于中高配车型差距还是不小。
