从内饰整体风格来看,奔腾X40和名爵ZS都在往年轻运动的风格上靠拢,和各自车身外观风格都匹配得不错。但是仔细看一下用料,还是名爵ZS更扎实一些,使用了大面积的软质材料;做工方面,二者都存在做的不是很到位的情况,接缝处理不完善的地方还不少,需要再提升一下。
同样是三辐式的多功能方向盘,名爵ZS的造型更讨喜一些,并且由于有皮质包裹,在握感上也是更胜一筹;不过,奔腾X40能够提供一块彩色的行车电脑显示屏,在显示效果以及内容的丰富程度上明显更好。
从内饰整体风格来看,奔腾X40和名爵ZS都在往年轻运动的风格上靠拢,和各自车身外观风格都匹配得不错。但是仔细看一下用料,还是名爵ZS更扎实一些,使用了大面积的软质材料;做工方面,二者都存在做的不是很到位的情况,接缝处理不完善的地方还不少,需要再提升一下。
同样是三辐式的多功能方向盘,名爵ZS的造型更讨喜一些,并且由于有皮质包裹,在握感上也是更胜一筹;不过,奔腾X40能够提供一块彩色的行车电脑显示屏,在显示效果以及内容的丰富程度上明显更好。
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