确定车辆停放位置
搭前准备：在施救前，两车都要确认一下自己电瓶所在位置，保证两车车身之间没有接触，以避免车辆在启动过程中出现电流经接触的车身流向施救车。两车手刹都拉上，档位挂到空挡N或驻车档P，避免施救中出现溜车情况。连接搭线前，必须关闭启动开关和所有电气附件，即不要让电池处于工作状态。当然，如果使用外接电瓶做跨接启动时，切记电瓶电压不要超过16V，过高的电压会损坏汽车的电气部件。
正极端跨接
负极端跨接
负极搭接在被救车的静止金属部位
搭接顺序：搭接时，最好带上上手套，按照上图中abcd的顺序搭接，其中负极要搭接在被救车的静止金属部位，以免汽车启动后脱落，导致电流短路。当搭接d点时，最好先轻轻试着碰一下要搭接的金属部位，如无火花再夹住。如有火花，则不能用外接电源方法着车，应该更好被救车的电瓶才可以。
搭接启动：搭接检查无误后，启动施救车，把怠速提升到1200-1500r/min并稳定运转5分钟以上，然后启动被救车，如果试了几次还是启动不了，不要再强行使用施救车，否则可能会使施救车的电动机过载或电子系统被电火花击穿而损坏。不用试图用施救车作为被救车电瓶的充电机，这样也会使施救车交流电机因为过载而损坏。在被救车正在启动时不能断开连接电缆，否则施救车上的电气部件可能会被高压击穿而损坏。等启动成功后，要按照dcba的顺序拆掉搭线。
最好再总结强调一下：搭线时正负极线要准确，搭接顺序要正确，电瓶接线要牢固，双方车有司机操作，供电车要发动并加油门，提高发动机转速。
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