另外，东风风光ix7四驱车型，采用的是来自博格华纳的适时四驱系统，中央为多片离合器，前后为开放式的差速器。尽管2019款传祺GS8的动力参数要更好一些，但看看传祺GS8的售价，其中四驱版本要卖到20.28万元起，而东风风光ix7只要15.59万元起，对于家用中型SUV来说，你觉得省下的几万块钱更香呢，还是多出来的20匹马力更爽？
毫无意外大部分人都会选择前者，毕竟以东风风光ix7的动力水准，对于新生代年轻奶爸来说，不管是日常都市穿梭，还是偶尔想要追求一点点激情乐趣，还是周末全家自驾游，东风风光ix7都做到了一个均衡的水准。尽管谈不上性能操控，但至少超车毫无压力。野外烂路的撒泼之后，回到长途高速上，足够安静、平稳的行驶动态又让人觉得十分安逸。
总结
除了富裕的产品硬实力之外，东风风光还发布了针对东风风光ix7这款车的“用户无忧计划”，包括：7年/15万公里超级质保的品质无忧；首批车主享受3年7成车辆保值计划；3年0息，最低13888元包牌开回家的金融无忧；7年免费流量，24小时在线的流量无忧；购车时至高享10000元置换补贴的置换无忧。为用户提供贯穿购买、使用、服务、二手车和换购，这一完整用车生命周期的全面保障，让购车的用户没有后顾之忧。这不仅是东风风光ix7质价比优势之一，也是整个自主品牌品质向上的动力。
在传祺GS8、长安CS95、比亚迪唐等竞品面前，东风风光ix7更均衡的产品力表现也似乎更符合新生代年轻家庭用户的需求。
持续的技术创新，软硬兼施的产品和福利做得足够到位，是目前中国汽车品牌飞速发展的重要原因和路径。东风风光ix7这个产品除了把PPT上的东西变成消费者看得见、摸得着、用得上的真实体验之外，也应了那句：心里有用户，技术才有温度。
