致悦
在前悬架上两者都为同级最常见的麦弗逊结构,其优势是空间占比小,且简单易维护,但后悬架上就大相径庭了,思域采用兼顾舒适与操控性的多连杆结构,而致悦的扭力梁虽显得廉价一些,但欧系车游刃有余的底盘调教弥补了这一硬件上的不足,还带来了更阔绰的后排空间,显得更为持家。

在轮胎的规格上思域略低一级,抓地力和视觉表现力上自然不如致悦,在备胎选用上两者均未为非全尺寸,就日常城里用车来说并不影响,也无伤大雅。
【车辆外观、灯光配置】

现再的车厂都清楚的认识到摸透了消费者想法才能更获青睐,所以两款车均配备了国人在意的电动天窗,尺寸不大但也算聊胜于无了。致悦的运动套件在外观上赋予了它更浓郁的运动气息,这往往是年轻车主十分看中的。

