五、续航
最后，我们还是回归荣耀V20的续航上来。内置4000mAh的电池已然达到了目前行业主流旗舰的水平。
笔者要吐槽的是，面对各品牌为了填充更多功能而开始压缩机身内部容量的设计需求，压榨电池显然已经成为了一种趋势，各类智能节电技术充其量不过是一种宣传噱头。可毕竟瘦死的骆驼比马大，在大家谁的功能都不比谁少的情况下，4000mAh的高起点续航难道不比节电噱头要来得更直接？
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