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与全新荣威RX5 MAX不同，新款CS75 PLUS的日行灯与远近光大灯是集成在一起的。雾灯组位置采用了钢琴烤漆的导风槽。虽然还有一款点阵式中网的设计作为补充，但从整体视觉感受来说，CS75 PLUS还是略显低调，少了全新荣威RX5 MAX带有前卫气息的尊崇感。

从尺寸上可以看出，全新荣威RX5 MAX只在车长方面要略逊于对手，其余三项尺寸表现都要比长安CS75 PLUS更大。因此乘坐空间表现也要更好。而长安CS75 PLUS从老款车型开始就很注重外观套件的设计，突出的前唇总是能间接地帮助它“长个儿”，因此车长优势对乘坐空间的加持并没有太大影响。