今天朋友发来了一张4S店配车钥匙的价格表，才发现宝马的一个轮胎的价格真的是可以买一辆车了。
其中：
大众迈腾，3500
奥迪A4L，4300
宝马5系，3800
路虎神行，3000
……
以前对于配车钥匙的理解，基本上就是停留复刻阶段，认为只要有点技术，基本上都能够搞定。
一把车钥匙为啥会那么贵？
因为现在车钥匙都智能化了，开门只是它的一个就基本的功能，远程启动，远程遥控才是技术的亮点。贵就贵在芯片上面，三十年不重复，每一个钥匙信号都是唯一的，想要把别人的车开走基本上是不怎么可能的（除非技术大佬看上你的车）。
这如果要是放在以前机械钥匙上面，复开率是非常高的，以前还在学校读书的时候，学校里好几位老师都买了同一款车，闲的无聊就相互开玩笑，都想试试用自己的钥匙能不能开对方的门，结果还真就开了。大写的尴尬，至于什么样的车型和品牌，在这里就不多说了。
如果你的钥匙掉了，应该怎么办?
当然是找4S店，主要是为了安全保险起见。当然也有很多流落于民间的高手也能做，不过这其中隐患也多了不少，毕竟谁都不想，有一天谁拿着一把复制的车钥匙把自己的车开走了。4S店安全就在于它的配钥匙的流程，要是丢了以后，找到4S店，4S店会把钥匙数据发给厂家，厂家再把钥匙数据从数据库里注销掉，再把新的钥匙数据发给4S店，等于说是换了一个密码。
