排量与用车情况
车子其实也是一样的，如果用车环境不是特别好，车子的重量会比较重。
在用车过程当中，还经常载重，家里人口比较多，坐的人也比较多，排量小的车跑平路，跑起来之后比较顺畅的时候，油耗会相对低点。
一旦遇到上坡、开空调、跑高速、或者路况不好的时候，就会发现车子会出现超负荷运行，而且超负荷运行的时候，发动机不处在比较经济的运行区间。
所以油耗会比同样的车子，排量大一点的，油耗甚至会更高，而且会成几何倍的往上面涨。
你会发现，明明开的是个1.0T的，怎么比人1.6的还耗油？所以排量越低车子越节油，只有在某些条件下才适用。
如果用车条件达不到，或者用车情况，以及车子的整备质量，跟发动机以及变速箱，没有达到相对好的匹配。
甚至厂家为了迎合需求，为了把车子的成本降低，人为地去压低排量的话，最后得到的结果就是，油耗甚至会比同款车子大排量的油耗会更高。
如果用车环境比较好，当地大多数都是大平原，很少有陡坡，或者车子基本就是你一个人开的。
这种情况下，买低排量的，比较轻的日系车，油耗确实是比较经济。比如原来的小雨燕、小飞度之类的。
油耗像现在的情况下，也能跑到4毛，厉害点跑到3毛多都有可能。
