长沙赣州高铁,长赣高铁真正内幕消息

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-01 12:15:20

湖南日报10月10日讯(全媒体记者 孟姣燕)《新建长沙至赣州铁路可行性研究报告》近日正式获得国家发改委审批通过。今天,记者从省发改委获悉,新建长沙至赣州铁路(简称“长赣铁路”)位于湖南省东部和江西西南部,是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分,是国家“十四五”铁路发展规划的重要客运专线,该铁路将于今年年内开工建设。

长沙赣州高铁,长赣高铁真正内幕消息(1)

长赣铁路线路自常益长高铁长沙西站引出,向东南经长沙黄花机场、浏阳,江西省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川至赣州市,分别与赣瑞龙铁路、赣深高铁衔接,正线长约429.4公里,设计时速350公里,全线设站11座,总投资846亿元,建设工期5年。长赣铁路湖南段全长约132公里,将新建3个联络线,分别是长沙南站联络线、西南联络线以及沪昆高铁联络线,扩建长沙西动车运用所,总投资310亿元。

建设长赣铁路将有效改善沿线区域交通基础设施条件,增强沿线地区与粤港澳大湾区、海西经济区等发达地区的经济联系和人员往来,对促进区域协调发展、缩小东中部地区间的发展差距、巩固拓展脱贫攻坚成果和实施乡村振兴战略具有重要意义。

(一审:周月桂 二审:李志林 三审:邓梅辉)

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