开着一台纯粹的后驱宝马，又怎能不对漂移跃跃欲试呢，通过短按DSC off按键便能激活动态牵引力系统（DTC），之后便能做出些甩尾动作。但若非地面湿滑的话想要118i漂起来其实并不轻松，这很大程度上是偏弱的动力所致，所以如果想放开豁的话，最好还是选择125i亦或是M135i这样动力更强劲的后驱小钢炮吧。
通过几天的试驾我发现118i的舒适性居然相当不错，避震对于路面细碎的颠簸处理得很干净，通过较大起伏时也展现出极强的整体性，车身并不会出现明显的跳动，悬挂得韧性还是很好的。但从运动方面来说，它似乎又稍显疲软，高速过弯与紧急制动时还是会出现较为明显的重心转移。
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