而实际价格比指导价高的车型在市场上也有不少,我们熟知的丰田埃尔法以及奔驰G级,都是常年存在加价现象的,前者加价10-20万,而后者加价甚至能高达50万。这类车型加价现象主要还是市场需求远大于供应量。以埃尔法为例,其较高的产品力和口碑在高端MPV车型中十分受欢迎,但每年进入国内市场的配额极为有限,导致了市场上出现供不应求的情况,加价提车自然也在所难免。
这个问题很难给出一个准确的答案,首先驾驶方面的舒适性可以从坐姿、操控感等多方面进行对比,而且舒适性感受也会根据不同人的体型、习惯等因人而异。
首先,轿车和SUV在驾驶方面最大的不同就是其坐姿方面,轿车驾驶坐姿更低,而SUV坐姿更高且更垂直,加上SUV车型更高能为驾驶者带来更开阔的视野环境,因此在长时间驾驶的时候,轿车低矮的坐姿相对来说更容易让人感到疲惫。