作者|水木公
编辑|刘伟
没错,距离上次冬季发布会问界M5的正式登场,过去了差不多半年时间,华为又发新车了。
这次发布会上登场的AITO问界M7,打眼一看,设计风格上和问界M5相比变动并不大,整体看上去更像是问界M5的“PULS”版本。
不过据说,这台新车的内部别有洞天,不仅在尺寸上和内部空间上进行了升级,而且还用上了AITO首款商用零重力人体工学座椅。
当然,我们也为大家整理了文字的实测体验,感兴趣的朋友就随着极果君一起上车来感受一把吧。(多图预警)
作者|水木公
编辑|刘伟
没错,距离上次冬季发布会问界M5的正式登场,过去了差不多半年时间,华为又发新车了。
这次发布会上登场的AITO问界M7,打眼一看,设计风格上和问界M5相比变动并不大,整体看上去更像是问界M5的“PULS”版本。
不过据说,这台新车的内部别有洞天,不仅在尺寸上和内部空间上进行了升级,而且还用上了AITO首款商用零重力人体工学座椅。
当然,我们也为大家整理了文字的实测体验,感兴趣的朋友就随着极果君一起上车来感受一把吧。(多图预警)
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