有这样一组数据，自主品牌家轿销量过百万的只有长安逸动家族和吉利帝豪两款车型，过去10年时间，无论从销量还是马路上的曝光度都可以说明这两款车的畅销度。但有些遗憾的是，随着第四代帝豪上市主动下探到7-8万价区，还能够站稳10万左右价区与合资产品直接竞争的就只剩下了长安逸动PLUS。
今年5月20日，2022款逸动PLUS正式上市，新车基于上款车型有了巨大的提升，如外观、内饰和科技配置方面，上市几个月以来大家看到该车的资讯也并不少，近期车味auto在重庆对该车进行了比较深度的试驾，整体认为该车制造工艺和品质有保证，可以轻松值回票价（毕竟，考虑到所处区间大部分是第一次购车），故来分析一番值不值得买还是很有必要的。
废话不多说，直接上干货。
（来张官图感受下）
外观设计：整体延续上款车型风格，但前脸变化明显，既保留了家族设计辨识度，也有年轻人喜爱的动感潮流，当然，设计本来就是各花入各眼，要问我们2022款逸动PLUS最好看的地方在哪？答案是车身姿态，很稳。
时至今日，颜值设计已经成为衡量一台家轿整体实力的重要组成部分之一，对于这点，不用强调相信大多数人也能有所感知。
整体风格上，逸动PLUS采用了相当具备辨识度并且贴合年轻人和时代审美方向的造型设计。比如正面上逸动PLUS采用了大尺寸的光影渐变格栅，辅以贯穿式灯组和立体化的保险杠设计，再加上凌厉的LED灯组和相当突出的红色装饰条，兼顾视觉冲击力和辨识度的双重提升。
