内饰点评 瑞风M3好多细节都能体现出设计者的用心。装配工艺很是棒，另外，瑞风M3的方向盘的重量很合适，握感也十分“书”服了，精准的调校，使得整台车子更加安全便捷。值得注意的是，瑞风M3的乘客的座椅靠背的角度和表层材料均是相当舒适，贴合度的处理也是倍儿赞，并采用了亲肤真皮面料进行包裹，坐起来觉得pp很舒适，毕竟通勤车还是要舒适度高的才行的，此外，瑞风M3截止目前也没有发觉一丁点的异味情况。而且车内的噪音基本是听不出来的。因而瑞风M3的整体的驾驶体验是很不错的。
动力而言，瑞风M3的提速一点也不拖拉，踩下油门的瞬间，提速效果瞬间就蹦出来了。同时推背感也是挺强劲，降噪细节也特别不错，平时不仔细感受的话，只会感觉相当安静，舒适度等细节也很高。值得一提的是，由于我日常多以代步为主，所以也无必要对动力系统进行过多的升级。
车友点评 外观设计也很匹配我的审美需要，瑞风M3的车头风格整体而言还是相对漂亮的，前头灯瞧着特别有气质，亮度是压根没任何问题的。值得注意的是，瑞风M3的中网位置采用了大嘴式的布局，银白色的镀铬饰条也有熠熠生辉的LED前大灯分布两旁，两者相得益彰。此外，瑞风M3的轮毂是大尺寸的，尺寸也格外协调，样式十分吸睛。外形看起来就十分能打动消费者。还有简洁风格的线条，底下的轮胎的造型也很时尚，就感觉有种非同一般的清新脱俗感怦然而出。隔音处理效果在同级别MPV中可以说是最出众的，我比较喜爱安静的环境。瑞风M3动力很强劲，瑞风M3开起来好像电动车，操控很好，瑞风M3主要竞争力就是操控，尤其在高速过弯道时明显可以感觉出来后驱车的优势总之，瑞风M3的价格终究是“贼”不错的，高配版本“竟”小于9万票子就能带回家了，自从有了瑞风M3以后小编经常会出去逛逛。
点评
今儿个所列举的皆是MPV，我们知道，车辆官方指导价跟最终的裸车价也是比较大的。据了解，欧诺S、菱智、瑞风M3的国内最低的终端价分别是4.29万、5.99万和8.28万。可以发现，三者的价格差距还是蛮大的，不知道各位瞧上欧诺S还是瑞风M3呢？最后诚挚地祝愿亲爱的父老乡亲时来运转、事业高升。假若看官钟意作者君的话，别忘了给个赞啦。
