但是全车并不只有一处,犇犇在主驾驶车顶也发现了补漆,范围并不大,就是主驾驶顶上这一小部分。一般车顶不容易有车漆损伤,难道是过门杆的时候被杆打了?
如果真和犇犇想的一样,那前车主这也太倒霉了。
总结一下外观:全车并不是和销售说的一样,而是有两个面补漆,销售不知道多一处补漆怎么算你的?
2.机舱检测机舱内的覆盖件螺丝并没有发现拆装痕迹。像检查机盖锁是判断车辆有无发生事故的地方之一,通常看其固定螺丝有无拧动,还有机盖开合有无异常来判断它有无损伤。
检查发动机的上半部没有发现渗油的痕迹,确实像一颗跑了两万多公里的发动机。