如今买车真的算上是好时候，同时也是一个不好的时机，为什么这么说？
好的方面，十年前车叔买人生第一辆车的时候各个级别可供挑选的车型非常少，当时20万元级别中型轿车也就是凯美瑞、雅阁、天籁、君威、蒙迪欧等总共不到十款车型可供挑选。而如今，随着国内车市连续十年高速增长，各大汽车厂商推新品的速度越来越快，现在平均每天都有一款以上新车型发布或上市（含改款车型），消费者可供选择的产品实在太多。
不好的方面恰恰也是因车款实在太多所引起，如今是个拼颜值的时代，导致部分车企为了追求短期利益，纷纷将精力放在车型外观设计上，而忽略了对车辆内在的研发和投入。而懂车的老司机都知道，外观只是车的一个“壳子”，一款车好不好最根本的还是要看内在产品设计和细节做工，这个才是车的根本！毕竟车是拿来用的，而不是看的，只有底子好才能保证长久使用和可靠度。
纵观目前国内车市，最火热的无疑就是SUV了，几乎所有厂商都将目光聚焦在这个领域，东风风神自然也不例外，相继推出了AX7、AX3、AX5，以及刚刚发布的AX4，逐步完善SUV产品布局。前不久车叔受邀前往东风风神武汉工厂，与其他媒体一起见证东风风神AX5实车拆解，能够在媒体面前毫无保留的拆车“大起底”，可见东风风神对于自己产品的信心是非常强的。那么，究竟东风风神AX5内部构造如何？就跟随车叔的镜头一起来了解一下。
