其次，由本田与阿里、高德联合开发的Honda CONNECT系统也一定程度提升便捷性，该系统集成在8英寸的触控中控屏里，可以根据实际的道路交通状况，提供包括行车路线推荐、准确预测到达时刻等服务，同时还能提供目的地、天气、新闻等信息服务，连接手机后还能实现实时救援服务。
除了黑科技之外，奥德赛锐·混动还具备了一系列的人性化配备，例如轻控式双侧电动滑门，只需轻轻触控即可实现车门的自动关启，加上超低门踏板设计，方便乘坐者上下车和进入第二排座椅。同时，Honda全球首创的“魔术感应门”也应用在奥德赛锐·混动顶配版本上，凭借内置于滑动门的静电传感器感知用户手势，携带智能车钥匙的用户在进入车辆智能识别区后，无需接触车门开关，仅在LED光束的指引下，轻轻挥动手势便可控制车门的开闭，为驾乘者提供更智能、贴心、便捷的车门开启体验。
作为广汽本田布局MPV市场的战略车型，也是最早进入中国的高端MPV车型，奥德赛自2002年推出以来，历经17年、四代产品，收获了超过55万精英用户的支持与信赖，成为消费者最熟悉和喜爱的MPV车型之一。自今年4月29日上市以来，截止到7月初，奥德赛锐·混动累计订单突破6,581辆，5-6月累计销量达4,748辆，占到奥德赛品牌销量的54.6%，成为广汽本田新的增长点。相信通过延长优惠补贴政策，让更多消费者以更低购车成本享受混动车型驾驶乐趣的策略下，在同级占据油耗优势的奥德赛锐·混动能够在市场表现方面实现更大的突破。
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