此前的三缸 8AT，并不痛快
无论是从数据、发动机匹配的6AT来看，这套动力总成就是18款之前福克斯上的同款，动力总成的技术规格其实是退步的。尤其是在能耗方面，这套动力总成的水平肯定不如技术更先进的三缸 8AT。不过这套四缸机加上6AT的组合较为成熟，至少口碑良好，质量可靠。
2018款Ecoboos 180车型就是同款动力总成
但是这套动力总成，也有些新东西。将搭载名为Overboost的超增压模式，瞬间可以把扭矩提到270牛·米。同时发动机的最高转速也提升到了6675转，都将提升实际的动力水平。用这么成熟的成熟动力总成，也让福克斯的价格给人更多的遐想空间。
内内外外均有升级
外观采用了全新的前后包围造型，即便没有运动风格外观套件加持的普通版，没有独特的ST蓝色，也比现款过于小家碧玉的造型霸气了许多。其实整体造型已经在2021款上见到，而这格栅熏黑后同大灯相连的造型，也是国产福克斯特供造型。
2022款福克斯还推出了致敬RS系列的S Edition版本，拥有专属的掠星蓝车色、蓝色 黑色撞色赛车元素拉花及黑色尾部扰流板、S徽标等。
新改款的福克斯，依旧拥有两厢版本，外观同样在这些地方进行了升级。目前还待确认的是此前的跨界旅行车时候还会保留。福特方面在国内申报了旅行版的外观专利，但此前并没有旅行版的申报信息。
