再来看看实测参赛组。山城重庆,最高气温27℃,开第二代CS75PLUS 1.5T版本车型从IFS到綦江古剑山,全程开空调,往返160公里左右,耗时3个多小时,涵盖城市路况、高速路况、山区路况,实测百公里综合油耗最低为6.8L。
从测试结果来看,这场人机对决,机器惜败,实测参赛组的最优成绩比实验室的机器人成绩(7L)更优秀。不得不说,在1.5T 爱信8AT这套动力的加持下,第二代CS75PLUS是真的很省油!
1.5T 8AT,开起又顺又省对于第二代CS75PLUS的超低油耗,圈哥也比较意外,虽然知道1.5T 爱信8AT这套动力很省油,但不到7L的油耗确实太省油了。本次测试的车型为第二代CS75PLUS 1.5T版本车型,搭载的是蓝鲸NE1.5T与爱信8速手自一体变速器这一动力组合,这应该是同级唯一的存在了。该发动机的最大额定功率为138kW,最大扭矩为300N·m,动力参数领跑同级竞品。
从实际体验来看,在这套动力系统的加持下,第二代CS75PLUS动力起步非常轻快,油门表现非常跟脚,初段极速比较快,对于日常城市道路来说,已经非常够用了。同时,爱信8AT变速箱的表现依旧非常稳,换挡更平顺、响应更快,整个操作可以用行云流水来形容了。
对于第二代CS75PLUS的省油,有几点值得一提:一是拥有Normal、ECO、Sport、自定义等4种驾驶模式,合理地切换驾驶模式,对于省油有很好的帮助。二是,发动机技术领先。蓝鲸新一代NE1.5T发动机采用了双出口集成排气歧管、双涡管电控涡轮增压、独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统、智能润滑系统等。三是,ACC自适应性巡航系统的使用,也有一定的帮助。当然,自身的驾驶技术以及习惯也是影响成绩很重要的因素。