交通
湖南最大的铁路货运站京广铁路长沙站及石长铁路紧邻辖区;湘江千吨级航道通江达海;319国道、“长常高速”贯通东西;城市干道四通八 达,道路网状格局“四纵六横”,飞跨湘江的五座大桥将岳麓区与长沙市东部四城区紧紧联结,使岳麓区处在湖南优先发展的“一点(长沙)一线(京广线)”和湘江生态经济带的战略高地。
目前地铁一号线已通车,还有未来的4号线,有轨电车,包括现在已经建好的磁悬浮,到时候,河西的交通已经不再是简单的“四通八达”。
汽车西站
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湖南最大的铁路货运站京广铁路长沙站及石长铁路紧邻辖区;湘江千吨级航道通江达海;319国道、“长常高速”贯通东西;城市干道四通八 达,道路网状格局“四纵六横”,飞跨湘江的五座大桥将岳麓区与长沙市东部四城区紧紧联结,使岳麓区处在湖南优先发展的“一点(长沙)一线(京广线)”和湘江生态经济带的战略高地。
目前地铁一号线已通车,还有未来的4号线,有轨电车,包括现在已经建好的磁悬浮,到时候,河西的交通已经不再是简单的“四通八达”。
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