Q：品牌商业摄影市场的收入情况是怎样的？一般是如何报价？
A：收入这块，这个每一年都会不同的。会跟这个整体的大的市场行情挂钩，而且拍摄不同范畴的产品，面对不同的品牌客户，也会有很大的变动。这个说实话很难给出一个确切的数字。
其实商业摄影的报价，这是一个非常理性的，而且是有一定程序性的东西。这个价格是不能随便报的。你首先要了解客户的需求，完全消化客客人的想法的之后，你才能根据自己的情况，去做一些相应的评估和策划，然后通过这些评估和策划之后，才能计算出比较确切的成本。
Q：在拍摄前，您习惯做哪些准备工作？
A：大量的准备工作，除了设备，更多的是要了解拍摄对象，不管是人还是物，或是景，物像背后的文化和精神远比表象重要，拍摄前必须做足准备，一般要经过几个回合的了解才敢动手拍摄。
Q：比如拍摄一块手表，它对您而言不单单是手表么？
A：远不止一块手表，历史悠久的品牌能活到今天是有其道理的，文化是最大的支持。例如江诗丹顿的纵横四海系列手表，不理解手表设计的初衷和用途，是不能拍好的，我是拍摄中途改了方案，品牌方也接受了。
拍好一件静物是个既有趣又有挑战性的过程。
Q：您提到目前使用徕卡M/S、哈苏120与富士中画幅系统，在拍摄时您如何挑选设备？对您个人而言，它们是否各有所长，以至于会形成拍摄某场合、场景与设备的固定搭配？
A：没有一件设备是完美的，目前主要用的是徕卡M和哈苏。采用什么设备拍具体看项目来定。不同项目对器材的要求不同。
作为一个务实的用家，我一向的原则是能简即简，把时间花在了解拍摄对象会更有意义。被设备折腾是业余的表现。
Q：您拍摄了各种车，您个人对车有什么见解，您自己喜欢的车有哪些？
A：能开就好，省油，看位方便。不同的车用途不同，按实际需要选用就好，跟选相机镜头一样。拍过很多车之后会更明白车的用途，个人比较喜欢SUV啦，能装设备，通过性强，工作首选。同时也极喜欢跑车，工作中被种草的。
当然，个人最喜欢的还是国内不能上路的老爷车。
Q：您觉得车分性别么，车和男人有什么必然联系，比如浪漫？
A：车其实很中性，看什么人用。男人天生喜欢机械和速度，都是刺激荷尔蒙的东西。当然啦，不同的车有不同的气质，看车也能判断出车主的性格。
