其次就是兄弟品牌QJMOTOR的追600,本质上它和黄龙600是一款车,在外观设计和骑行姿态方面略有不同,追600会更加激进一些,本就是同出一脉,怎么选更像是个人喜好的抉择,而且对钱江来说选谁都可以。
其实不难发现,当下国产的四缸街车依然屈指可数,像贝纳利黄龙600这种经过近十年市场考验的四缸摩托车更是没有。综合多方面来看,贝纳利黄龙600还是国产四缸街车当中最合适的选择,其他国产四缸车型想要撼动它的地位,起码要先经过市场的考验。
,其次就是兄弟品牌QJMOTOR的追600,本质上它和黄龙600是一款车,在外观设计和骑行姿态方面略有不同,追600会更加激进一些,本就是同出一脉,怎么选更像是个人喜好的抉择,而且对钱江来说选谁都可以。
其实不难发现,当下国产的四缸街车依然屈指可数,像贝纳利黄龙600这种经过近十年市场考验的四缸摩托车更是没有。综合多方面来看,贝纳利黄龙600还是国产四缸街车当中最合适的选择,其他国产四缸车型想要撼动它的地位,起码要先经过市场的考验。
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