（美国在研的SR-72侦察机）
所以一直到今天，SR-72无人侦察机仍然没能研制成功。
中国就非常实用主义地选择了液体火箭发动机，虽然在续航力上比起组合动力发动机差不少，但这样选择就成功地把无侦-8无人机给研制出来了，这就是脚踏实地的做法。
无侦-8无人机的性能能不能突破现在美国的防空体系呢？很显然是可以的。
美国现在防空体系存在一个漏洞，那就是对于飞行高度在40000米这个位置的空中目标，美国手里居然没有一种合适的拦截弹药。
比如说美军陆基和海基主力的防空导弹，是标准2、标准6和爱国者2。这三种导弹里面，标准2和爱国者2的防空高度只有25000多米，标准6则是30000米。
（标准6的拦截高度只有30公里）
也就是说这三种防空导弹在面对无侦-8无人机的时候，会出现无侦-8无人机飞得太高，导弹打不到那么高的情况。
美国也有能打到40000米以上高度的拦截弹药，但这些都是THAAD、标准3之类的反导导弹，它们却不能在大气层里面使用。
唯一能够在40000米这个高度，不会太低也不会太高的拦截弹药，就只有美国的爱国者3MSE了。
爱国者3MSE导弹拦截高度是在四五十公里高度，刚好在无侦-8无人机的飞行高度上，但是爱国者3MSE仍然无法对无侦-8无人机进行有效拦截，因为无侦-8无人机的速度。
作为一种设计上是为了拦截战术弹道导弹的反导拦截弹，反飞机只是爱国者3MSE的兼职任务。
（爱国者3MSE并不擅长拦截飞机）
爱国者3MSE射高虽然可以达到四五十公里，但是在这个高度上，爱国者3MSE能够拦截的也就头顶的一部分空域。
以无侦-8无人机的速度，在这个空域停留的时间很短，爱国者3MSE辛辛苦苦飞到四五十公里的高度时，无侦-8无人机可能早就跑出爱国者3MSE的拦截范围了。
所以目前无侦-8无人机面对美国的防空体系，有很大概率可以成功突破，深入美军防线进行侦察任务。
即使在未来，美军研发出足够拦截无侦-8无人机的防空导弹，无侦-8作为一款无人机也能继续执行任务，尽管危险度变高，但无人机“无人”的特点就适合这种高危任务。
3
协力配合——无侦-8的侦察流程
无侦-8不能单独执行侦察任务，它需要很多帮手的配合才能充分发挥它的侦察能力。
大多数的侦察机其实对支援体系的依赖都不是很高，比如美国的RQ-4“全球鹰”无人机就经常单机行动，进行大范围的侦察任务，那为什么无侦-8不能这样做呢？
（RQ-4“全球鹰”无人机）
这个问题还是回到无侦-8的液体火箭发动机上面来。液体火箭发动机让无侦-8实现了“双四”指标，但也让无侦-8的动力航程变得很短。
液体火箭发动机工作的时候燃料消耗很快，无侦-8整个飞行过程中，液体火箭发动机启动工作的总时间可能连1000秒都没有。
所以无侦-8大部分的时间是通过滑翔来进行飞行的，而且需要有载机将无侦-8带到空中释放飞行，不然光靠无侦-8自己爬升，可能燃料烧完了都还没到40000米高空。
所以在无侦-8执行任务之前，要让天基侦察系统的侦察卫星，对于侦察区域进行一个粗略的侦察，然后从侦察数据中标出重点侦察区域。
