单人单车的运营条件对于车辆的动力性，节油性，舒适性等综合表现要求极高，经过谨慎的对比选择，唐师傅选择了这款510马力江淮跨越V7牵引车。
在车上我和唐师傅聊起了为什么选择长头车型，唐师傅说：“我上一辆车是一辆国四的老车，面临的法规和排放问题在去年我就打了换车的想法。
在我们老家江苏，江淮的保有量非常高，身边许多兄弟都是购买江淮格尔发车型，在选车的时候，我就去了江淮的经销商看车，在店内，我第一眼就看到了这款江淮跨越V7，不得不说，这个外观太好看了，太霸气了，第一眼就看上了！”
所谓画猫画虎难画骨，但是在这台江淮跨越V7的身上却丝毫看不出来“形似而神不似”的迹象，因为整车布局的设计完全是按照美式长头牵引车的设计而来，这款江淮跨越V7有着非常典型的美式元素，超大的镀铬进气格栅匹配上红色JAC的字样，霸气十足，非常具有肌肉感。
