RS100在当时的台湾可谓是引领了小排量踏板的新潮流,各种新颖的配置技术以及简单轻便的操控感受,让其成为了出门代步的首选工具。在短短几年内占领了大部分小排量踏板市场,遗憾的是该车型仅在中国台湾地区销售。
从第二代开始,RS车系正式登上了中国大陆摩托市场的舞台。这一代RS依旧是采用了经典的RS100发动机,同时摒弃了“RS100”的名号,更名为sv max。
RS100在当时的台湾可谓是引领了小排量踏板的新潮流,各种新颖的配置技术以及简单轻便的操控感受,让其成为了出门代步的首选工具。在短短几年内占领了大部分小排量踏板市场,遗憾的是该车型仅在中国台湾地区销售。
从第二代开始,RS车系正式登上了中国大陆摩托市场的舞台。这一代RS依旧是采用了经典的RS100发动机,同时摒弃了“RS100”的名号,更名为sv max。
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