（先说过程，把好坏优缺总结心得留在全篇最后。）
水车会死人，看着满大街被抓的无牌摩托，心里冰凉一片，于是在一个老弟的软磨硬泡之下，我的老马被骑走。铁马600是台好车，风风雨雨的也没怎么坏，露天车棚夏天一身雨冬天一身雪。日本人的造车精神真的值得我们大学特学，不是技术是态度，不是模仿是借鉴。
前前后后骑了好几台车了，虽人过中年对摩托车的热爱却不减反增，确认钱包厚度不足一厘米，且随时可能被老婆赶尽*绝，于是趁国四电喷来临之前的最后一个月里，终于下了决心买下某宝某蔬菜铺子里最后一台化油器水冷300的国产杂牌车，叛逆者。
跟所有屌丝买大件儿时候一样，经过了无数找寻对比的不眠之夜，甚至无数次模拟到手之后的改装状况和可能性，最后才选定了叛逆者的这款车，先前喜欢的另一款绰号肥判的车子临阵换将改变了想法，仔细看来，叛逆者已经与俊俏无缘，那款肥判则更丑，车身设计比例严重失调，浪费了某些地方的神来点睛。果断放弃....其他牌子的要么销量惨淡评价恶劣，要么外观或者性能矬的一塌糊涂，而且四十岁中年油腻男人也不好意思再装地平线男孩或者鬼火少年了，选一个低调好改的车子就好，最根本的是钱！钱！钱！300水冷车子来说叛逆者够便宜。
打款，等待，到货提车，组装。
整箱到货之后物流直接送到了摩托车修理铺，这让我安逸了不少，店家服务到位...
小刮小碰在所难免，要求不高得过且过...
