90年代被冠名“国脉127路”的首批无人售票车
212路
90年代外滩启用的新式候车亭，图为212路南京东路外滩站
原为22路电车大站车，1980年9月20日开行，自隆昌路至董家渡。1981年1月南端终点调整为新开河。1981年7月定名212路，线路调整自内江路至金陵东路外滩。1986年12月5日，调整为敦化路至金陵东路外滩。1989年10月10日，外滩终点延伸至人民广场（武胜路）。1997年6月，周家嘴路全线贯通，212路改辟为145路全日线，两端终点都延用原212路终点，经由路线从长阳路改至周家嘴路，为新周家嘴路首条配套公交线路。ZX212路更名934路，仍保持原路线。2002年2月26日，为改善浣沙新村地区出行条件，934路延伸至国顺东路翔殷路，线长达15.5公里。2014年6月30日，因33路调整走向，行经周家嘴路、海宁路，145路改为高峰线运营。
经过外白渡桥的934路（张渊源 摄）
213路
2009年时的213路，配车SWB6105HP1-3型（张渊源 摄）
1960年7月，已辟有北站至敦煌路高峰车。1965年又增辟祁连山路至桃浦新村的支线。1978年7月1日正式开辟213路，自新疆路至敦煌路，线长11.3公里。213路可称为117路的“鼻祖”。2002年调整为新疆路至万里城，线长9.8公里。2010年3月29日撤销。
214路
