进气格栅上方配有一条LED灯带,当夜晚车灯打开之后可以将两侧大灯组连为一体,现在贯穿式尾灯组很多,贯穿式的大灯组还是比较少见的,除了美观之外,这条LED灯带的亮度也不低,夜间可以对车前方照明提供一定的补偿作用,同时这台车还配备了大灯自动开闭功能,在山区行驶经常穿越隧道还是很实用的,避免了反复开关大灯的麻烦。
逸动E-LiFe在车身侧面造型上基本维持了老款车型的设计,整体给人感觉是那种简约大气型,车顶线条从C柱开始下探,远处看有那么点小溜背的感觉。
新车的长、宽、高分别为4730mm、1820mm和1505mm,轴距为2700mm,相比老款车型在车身长度上和高度上有所降低,轴距保持不变。
车尾部分最大的改变是采用了类似贯穿式尾灯组的设计,在两侧的尾灯组之间增加了一个深色和镀铬装饰条,这种设计放到现在来看算不上新颖,但相比老款车型确实要好看不少,给人的感觉上要更现代一些,在车位右下角新增了EADO E-LiFe标识以彰显身份。
新车搭载的是来自宁德时代的三元锂电池组,容量为52.7kWh,NEDC续航里程达到了425km。逸动E-LiFe还新增了一个反向输出220V电的功能,如果你开着它去郊游可以用来外接一些电器设备,现在很多地方禁止使用明火,如果你是个烧烤爱好者,直接带个电烤炉即可,简直不要太幸福,这是燃油车型所无法比拟的优势。
终于有了大连屏