发动机底部配有金属护板,在行驶拦路时有效保护发动机不受到伤害。

不过虽然DL 250属于探险拉力车型,但它的离地间隙并不算高,所以还是建议尽量在公路和低强度的非铺装路面驾驶。
骑乘体验


一体式前后坐垫填充物厚实、舒适,在给与屁股很好支撑力的同时,长时间骑行也不会过早感到疲惫。

发动机底部配有金属护板,在行驶拦路时有效保护发动机不受到伤害。

不过虽然DL 250属于探险拉力车型,但它的离地间隙并不算高,所以还是建议尽量在公路和低强度的非铺装路面驾驶。
骑乘体验


一体式前后坐垫填充物厚实、舒适,在给与屁股很好支撑力的同时,长时间骑行也不会过早感到疲惫。

Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.