来了来了它来了
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固镇南站
传来好消息
淮宿蚌城际铁路环境影响报告书送审稿公示！
蚌埠计划年内开工！
项目概况
淮北至宿州至蚌埠城际铁路位于安徽省北部，经由淮北、宿州、蚌埠三市。线路起自淮萧联络线淮北北站，经郑徐高铁衔接徐州枢纽，中联规划皖北城际亳州至蚌埠段、淮北至阜阳段，南端引入蚌埠地区与京沪、合蚌高铁及规划宁滁蚌城际铁路衔接。
淮宿蚌城际铁路正线工程自淮北北站南端至蚌埠南站宁滁蚌城际铁路预留接口，新建线路全长160.475km；利用淮萧线长度0.9km，预留正线2.591km（预留至城际场南端）。正线特大桥8座合计139.628km，中桥5座合计0.339km，隧道1座1.011km，桥隧比87.85%。最长桥梁为淮河特大桥，全长37075m。设计时速350公里，总投资约247.87亿元。
项目由路省合资建设，省方出资107.21亿元占比86.5%，其中，省投资集团承担64.33亿元。
再来看看车站设置吧
