说起宝骏这个品牌大家都不陌生，它被誉为神车制造商，而且隶属上汽通用五菱旗下，也称得上是合资车。因为旗下车型基本都是爆款，从当初的宝骏730、宝骏560再到后来宝骏510和530的推出，都创造了很不错的销量，可以说是年度黑马。而今天咱们的主角——宝骏360，虽然主打低端，但标配6座的座椅布局，无疑让它成为了最便宜的家用MPV。
作为一款6万级的MPV车型，它的定位绝对非常入门，但是标配6座无疑是吸引消费者的地方，如此亲民的定位和诚意的配置，上市之初果然是爆款，一举超过宝骏730和宋MAX的销量。虽然如今销量恢复到平淡，不过月销3368辆的成绩，位居同级第八名，也成为了自身站稳脚步的体现。
不得不说，宝骏360的设计确实没有问题，继承了宝骏一贯的高颜值，前脸采用的是宝骏最新的家族语言，六边形格栅也是首次出现在宝骏车型上，横向面积较大，内部辅以镀铬饰条点缀，起到了很好拉伸视觉效果的作用。按照此前官方给出的配置，新车还支持选装主动进气格栅，这在同级非常罕见，两侧大灯组造型也很不错，LED日行灯也有出现。
