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电动车行业在中国发展已有二十余年，如今电动车也成为了交通领域不可或缺的一员。这些年一直有个问题困扰着电动车，是其不可忽视的痛点，那就是续航短，只能在短距离代步。不过，随着科技的进步，现在很多电动车品牌都宣称自家产品续航超200公里或400里，广大车主对此是“深疑不信”，纷纷质疑这个续航数据，所以下面侃侃就说说电动车的真实续航，以及选用什么类型电池续航更远。
电动两轮车的动力主要来源于电瓶，而众所周知电池的储电量是有限的，再加上电动车本身对重量和体积有着要求，所以在以前一辆普通的电动车续航是不远的，大都在50公里以内。而电动车制造商也明白电动车这个痛点，于是不断提升电动车性能，从50公里到100公里再到150公里，而发展到如今已经有续航200公里的电动车出现，并且进行了大张旗鼓的宣传，比如雅迪、台铃、某刀等，硕大的一次充电续航200公里或400里。
看到这个续航里程，侃侃相信绝大部分车主都不相信，因为在生活中很少看见续航这么远的电动车，有点天方夜谭的意思，那实际情况是如何呢？
首先要知道续航必须要看电池的配置，其他都是空谈，比如雅迪的冠能3 E9选配了72V38Ah石墨烯电池，台铃领跑400选配72V35Ah石墨烯电池，小刀长征版N9选配72V35Ah石墨烯电池，可以看到这些宣传200公里的电摩电池容量都不小，按照计算公式可得三者的续航都达不到200公里，能超过150公里就很不错，但如果在匀速、低速情况下骑行或许能达到200公里。
不过，实际骑车谁能保证路面顺畅，以及用匀速行驶？所以这也造成了实际体验和宣传不符的现象，说它是虚假宣传倒不至于，但也不是什么好鸟。
48伏和60伏电池能跑多远？选哪个划算？上面说的那些续航200公里的电动车都算是各家的主打产品，采用的都是72V电池，所以价格会偏高，都在5000元左右，说实话这不是最佳选择，最起码对大部分人来说是不需要的。在实际生活中，48伏和60伏电动车是最受欢迎的，而这些电动车又能跑多远呢？选哪个划算呢？
