中配的超感旗舰版车型指导价为12.99万，该车型在超感豪华版的基础上加入了主动刹车、车道保持辅助等功能，也能实现高阶ADAS智能驾驶功能，这一点表现还蛮不错；外部配置方面，该车型增加了电尾门；座椅功能方面，该车型加入了前排座椅加热、驾驶位座椅记忆功能。从车型差价来看，我认为超感旗舰版增加的配置，也对得起该车型与超感豪华版的差价。
顶配的滑移好屏版指导价为13.59万，该车首先就增加了27英寸滑移屏，对于普通消费者而言，这项技术更像是“炫技”，但该车的操作系统为“洛神智能座舱”系统，其支持AR导航，整体功能较为丰富。同时，顶配车型加入了内置行车记录仪、前排手机无线充电、BOSE音响、氛围灯等配置。简单来说，顶配成型的功能会更全面，其配置也对得起该车的身价。
最后咱们来看看第三代荣威RX5的动力总成，该车燃油版车型均采用了1.5T发动机 7挡湿式双离合变速箱的组合，全系自动挡还是有一些诚意。参数方面，第三代荣威RX5的1.5T发动机最大功率为138kW，最大扭矩为300N·m，参数还蛮出色，能应付日常使用需求。同时，第三代荣威RX5的变速箱综合传动效率达到93.5%，整车WLTC油耗为6.9L/100km（入门版），中高配车型WLTC油耗为7.1L/100km，整体经济性还不错。
写在最后：作为一台紧凑型SUV，第三代荣威RX5要征战的是竞争相当激烈的细分市场，想要保持住自身的地位，还是得拿出一些实力。从第三代荣威RX5的产品力表现来看，我认为该车的产品力还算均衡，且没有什么短板，比如空间、动力基本都能达到同级的主流，甚至是中上游水准，该车还是拥有较强的竞争力。至于哪款车型值得选，从各车型的差价和配置差异来看，我个人不太推荐入门版车型，毕竟其整体配置中规中矩，相比之下，中配车型和顶配车型的配置都对得起各自的价格，我个人也更推荐中高配车型。
