按道理来说，外地来的大型货车在乡村的道路上行驶，对硬化路面破坏性极大，对村民出行也存在较大的安全隐患，坚决禁行确实是村民考虑的重要原因之一。实事求是地说，不管这路面是当地拔款修路，还是村民集资修路，都没有权力禁止车辆通行。
可是，许多外来货车绕道村庄近路，就穿过村庄路段通行，确实给村民的安全和路面造成了很大的隐患。在这样的情况下，村民可设路障或标志，禁止任何大货车和渣土车通行，或者设立限行时间段，确保硬化路面完好和村民的安全！
可是，有些村民看到现在各地到处的收费站后，于是就想到了收回集资修路的成本费用，也方便这些大货车、大卡车的通行，对于通行该路段的车辆收取三元或五元的费用，这样实现两全其美。可是，这些做法刚刚开始，就被投诉而终止，因为这是不合法的。这样，当初出钱修路的农民，都认为自己吃亏了。那你觉得呢？
我们说，对于这样的情况，农民应该把心放得宽一些，目光放长远些，不能再用小农思想求得农村的发展。试想一想，农村道路硬化，方圆村民途经，大客车路过，大货车途径，人流车流量增大，村民方便出行，农产品随着都能运得出，都能转化成经济收入，这样对于村庄的长远发展都具有十分重要的意义。要记着，没有走不着的路，因为路路通，才能让更多人认知村庄，而形成新的商机。你说，对吗？
