如果说空调遇到的故障比较大，可以清洗一下空调的管道以及管柱，如果希望节省更多的钱，可以自己在网上购置一瓶除菌剂，自己喷一喷即可。经济允许的车主也可以选择4S店的空调除菌，影响并不大。
三、车轮保养
部分4S店进行轮胎保养，其实是非常简单的。将轮胎彻底地清洗一遍，然后在轮胎的表面涂上一层轮胎蜡，本身轮胎的磨损消耗比较大，在行驶一定的公里数及年限后，轮胎直接换一个新的即可，没有必要在过程中进行打蜡，因为打蜡除了美观以外，实际的用处并不大。
如果车主觉得轮胎比较脏，不满意轮胎的美观度，可以自己在网上购置相关的轮胎去污、轮胎上光护理液，自己进行清洗擦除后，轮胎也会变得干净整洁，最重要的是特别省钱，当轮胎遇到较大程度的磨损，换新轮胎是必不可少的步骤，而中间节省车轮保养的步骤也可以省下不少的钱。
四、清洗项目
对于上路不满半年的新车而言，发动机的清洗、管道的清洗等其实没有太大必要去做，如果需要进行清洁项目，可以做车身外部用的清洗，但并不需要涉及到拆卸零件。如果爱车行驶到一定程度的公里数，譬如五万、六万公里，这时候可以进行一次深度的可拆洗的保养就可以了。
所以对于新车而言，多余的清洗项目会增加不少费用支出，如果发动机舱比较脏，油乎乎的，车主也可以用抹布自行擦拭，效果也并不亚于4S店的清洗。
五、燃油添加剂
在进行汽车保养的时候，工作人员会向车主们推荐燃油添加剂，其实4S店的燃油添加剂价格相对比较昂贵，自己购买一些比较知名品牌的燃油添加剂，价格也并不会太高。
长期使用劣质汽油与乙醇汽油，发动机产生积碳的概率就很大。尤其是直喷发动机，燃油添加剂也是有很大的作用，但问题就在于不同成分的燃油添加剂，对应了不同位置的积碳处理，有可能这一款产品可以将节气门清洗得很干净，而另外一款的产品成分并不适用于燃烧。
所以最好根据成分选择燃油添加剂，不同的成分对应了各种清洁功能。目前来看聚醚胺的功能最广，是适用于燃烧时的有效成分。还有很重要的一点就是要看瓶身是否有国标字样，因为目前国家针对于此也有强制标准。
六、4S店的延保
一般来说，车主购买新车后都会带有一定年份和公里数的质保，一般是三年十万公里，而不少厂家发现在质保期内车辆基本是开不坏的，所以给了许多延保的方案。
但大部分车主在买车时自信地认为这辆车会陪你很长时间，但还是在五年左右就会考虑换新车。而现在的质保政策一般是三年十万公里，甚至是五年十五万公里，本身就有这样长的质保期，还要再加上四年的延保期，其实并没有太大必要。
