话说虎哥我本人1996年入汽修行业开始学徒，所以对那时候的事情还保留有一份记忆。在上世纪90年代，“高端换机油”有2种做法：使用“廉价机油”做清洗油、和使用“柴油特调清洗油”伺候。
廉价机油清洗大法
省事儿，但效果一般
先说说使用“廉价机油”做清洗油：放掉旧的机油之后，将油底壳的放油螺丝拧回去，然后往发动机里灌入一定量的新机油（添加量=正常保养需要的机油量）。启动车辆后，让发动机原地空挡怠速运转10~15分钟。随后熄火，将刚才灌进发动机的新机油放出来。
这一步叫做“清洗”。因为发动机内部的机油，并不是常规重力放油可以完全放彻底的。通常来说一台机油容积4.5L的发动机，保养时大约能放出4L的机油，而机器内部存留大约500mL机油。
当然，发动机里存留一定量的旧机油是不影响发动机的正常使用的，我们也无需担心残留旧机油会损害发动机。使用“廉价机油”做清洗油，其实就是为了把发动机里的旧油“逼出来”。（要不然为啥用“最便宜的机油”作为清洗油使用？）
