卡罗拉的中控台布局很有运动感，车门扶手处做了自然下滑的设计，这一点要点个赞，很符合人体工学设计，实际舒适度能得到最大保障。悬浮中控屏幕表现也很出色，可以看出在档次感营造方面卡罗拉向宝马奔驰学习了经验。内部整体感偏简约一些，并没有花里胡哨的设计和配置。颜色上黑色显得很沉稳，大气，这种颜色也比较耐脏，如果你家中有小孩子那也不需过多担心，实用性相当强。
动力方面思域的动力十足，正常开不超过3000转，随意一踩就能冲出去，提速效果更是强悍，发动的扭矩虽然不大，但是匹配度却很高，车速在120，转速2200，高速挂到140一点吃力感也没有，如果你挂S挡还能收获意想不到的惊喜。这部车超车也很给力，1.5T发动机，零百成绩八秒，对比同级车可以说一个能打的也没有，变速箱的顺畅感也是很明显能感受到的。
卡罗拉采用了丰田最新的设计，变速箱控制流畅，打方向比较轻，提速给力，动力输出平稳。这部车还具备混动方案，动力充足，没有顿挫感，一般通过电机起步，动力较为直接。在起步阶段低速加速时，大脚一踩油门，比同级燃油车表现更出色，甚至可以和一些B级车扳扳手腕，无极变速加电机辅助的样式实际表现很给力。
