我们驾驶的这辆中华V6是次顶配版车型，随车4S店的督驾专员称此车没有连接网络，但实际销售车型都是自带互联网连接的，所以此次试驾并没有体验到互联网车型的独特魅力。
作为同级别最宽（1992mm）的车身尺寸，华晨中华V6带来了媲美中大型SUV的卓越空间，出众的舒适体验与多功能性为驾乘者带来更多自由和乐趣。此外，华晨中华V6还配置了超大面积可开启全景天窗，春天的阳光透过宽大的天窗照射到车内，宛如行驶中的日光房，让每一段路途都更加惬意而难忘。
发动机家用足够 噪音控制一般
华晨中华V6的动力系统由宝马技术支持的华晨全新BM15TD发动机 菲亚特技术DCT变速箱组成。华晨中华全新研发的BM15TD发动机，由BMW提供技术支持。该发动机集燃油经济、轻量化于一身，最大功率110Kw，最大扭矩220N·m，1600rpm便可释放出最大扭矩。
来自菲亚特技术的DCT 7速变速箱，令换挡更加快捷平顺，在实际驾驶体验中，起步时动力源源不断，几乎感受不到顿挫。唯一让人遗憾的是发动机在起步时的噪音未能得到合理的控制，致使起步时恼人的“吱吱”声毫无保留地传入车内，大大降低了舒适度。
