当前家用车的主流是，油耗是买车前要重点考虑的一个参数，它可以直接决定以后的用车成本，所以对于选择轿车来说很重要，但是油耗就像外观一样，属于不确定性因素，同一辆车在不同的人眼里会以不同的审美标准来衡量，好不好看也会有不同的结果，而油耗主要是受多种因素制约的，有车本身，也有后备箱，即使同样都是1.6L的排量，不同的车型和不同的人也会有不同的油耗。
汽车的油耗主要取决于硬件和软件两个方面，硬件是指汽车本身的各个组成部分，主要是指发动机和变速箱，比如现在国内和合资的1.6L发动机，国产的在动力上的输出其实已经没有什么劣势了。
但是差距主要是体现在油耗和后期的耐久性上，燃油的利用率会降低一些，这样直接体现就是油耗会高，还有变速箱的匹配，手动挡由于传输比高，理论上也会比自动挡更省油，而且双离合和 CVT也会比 AT更省油，但是即便如此，手动挡同样也是手动挡变速箱，更精确，更高的手动变速器，换挡逻辑也更科学，这也是硬件差异造成的。
“软件”主要是指后期的人为因素和实际路况，相同的车和路况不同的人会产生不同的油耗，1.6L排量轻微的开车和激烈的驾驶差了2个油是正常的，同理，不同路况的人在不同路况下的油耗又是不一样的，拥堵的市区比畅通的高速公路多3-5个油，所以油耗是一个非常不确定的因素，所以1.6排量的情况很难有一个标准的固定值，只能是一个大概的情况，纯高速行驶的话5-6 L，畅通的国道等道路6-8 L，拥堵的路况就没准了，十几个也是正常的。
