经过逐个螺丝的细致检测终于还是发现了端倪，中网有拆卸，左前叶子板螺丝同样发现了拆卸，不过内侧叶子板梁没有发现喷漆，叶子板内侧的螺丝也没有拧动痕迹，拆卸原因就不得而知了，机油脏污需要更换，同时中控显示屏上也显示了立即保养。
接着来到驾驶舱内，看到手工打造的内饰，绝对是宾利的一大亮点，整个车内几乎被真皮包裹起来，缝合线的均匀跟机器做工一样，这足以表现出装配工人们手艺的精湛，可以说只要我们能摸得到的地方，几乎都是真皮，设计与做工足够的豪华同时，却没有去大量使用红色皮质元素和碳纤维材质，显得那么沉稳。
从内饰板0.1mm的结合处容差和铝制面板0.5mm的纹理可以看出，宾利对于极致的苛求。中间一块为航空、航海、导航、潜水等特殊行业供表的“百年灵”的表盘，价值就不下10万块，这样的感觉已经不只是豪华可以诠释的了，提供的是尊贵！
中控台仪表显示，目前的行驶里程为1971km，仪表给我的感觉就是满满的金属机械感，套用一句广告语就是“简约而不简单”，内饰也是非常的新，几乎没有磨损。
