2021年9月25号晚21：49，从加拿大温哥华国际机场起飞的国航CA552航班。经过14个小时20分钟的长途飞行后，平安抵达深圳宝安国际机场。10251公里的路程，这架波音777-300ER花了14小时20分钟。
这篇文章小编不想谈别的，只想带大家重新好好了解下这趟意义非凡的飞行，经常看小编文章的朋友知道，小编我长期讲航线，所以国航CA552航班飞行的这条温哥华直飞深圳航线，我会尽量详细地介绍飞机从温哥华到深圳全程飞行情况。首先我先介绍一下这架飞机的相关数据。
B2043飞机相关数据以及国航CA552飞行信息简述
航班号：CA552，飞机编号B2043
起飞时间:北京时间9月25号7:29(温哥华当地时间9月24号16：29)。
到达时间：北京时间9月25号21:49
飞行距离：10251公里
飞行时间：14小时20分钟
起飞机场:加拿大温哥华国际机场
到达机场:中国深圳宝安国际机场
机型：波音777-300ER
机龄：8.1年(2013引进)
座位数:311（8个头等舱座位，42个公务舱座位，261个经济舱座位）
头等舱座椅布局：1-2-1
公务舱座椅布局：2-2-2
经济舱座椅布局：3-4-3
头等舱座位信息：腿部空间210cm，座椅宽度66cm，座椅最大角度180°可平躺。
公务舱座位信息：腿部空间152cm，座椅宽度53cm，座椅最大角度180°可平躺。
经济舱座位信息：腿部空间81cm，座椅宽度45cm，座椅最大角度120°。
B2043真机实拍
CA552航班实时飞行数据
北京时间9月25号7：29，温哥华当地时间9月24号16：29。国航CA552航班，滑行至机场起飞跑道，温哥华机场塔台下达起飞指令，飞机开始在跑道上加速滑跑，飞机加速至超过达决断速度后，飞行员拉杆抬轮，飞机起飞升空，正式开启了回国的飞行。以下时间全部用北京时间了。
7:55左右，CA552航班起飞后26多分钟左右，飞机爬升至海拔9753米巡航高度。此时飞机飞行速度958公里每小时，飞机位于温哥华的东北方向。CA552航班回国的航线和其他加拿大西海岸直飞中国航班的不同。
7：55~10：30左右开始，CA552航班在飞机自动驾驶仪控制下稳定在9753米约32000英尺高度飞行。
随后飞机接管制指令，再次爬升高度。10：45左右，飞机爬升高度至10058米，此时飞机位于加拿大东北部伊丽莎白女王群岛上空飞行，飞行速度940公里每小时左右。此时距离飞机起飞已经过去了两个多小时左右，距离深圳还有12个小时的航程。
此时国航CA552航班在自动驾驶仪控制下稳定在10058米约高度飞行，飞机继续向北飞行，此时飞机即将离开加拿大空域，进入北冰洋上方空域飞行。
国航CA552航班的航线是往北飞行，穿过北冰洋后，从俄罗斯北部进入陆地上空。而不是选择走阿拉斯加、北太平洋的航线。
飞机在下午14：20左右，即飞机起飞后7个小时，飞机飞越了北冰洋，进入了俄罗斯北部的泰梅尔半岛上空。随后飞机的航向基本上是一路向南飞行。此时CA552航班的飞行高度为10668米。
从泰梅尔半岛一路往南飞行，17：50左右飞机进入蒙古国上空。
北京时间9月25号晚上19：00左右，CA552航班正式进入中华人民共和国领空。此时飞机距离深圳还有2个小时50分钟左右的航程。当时这架波音777客机在10698米高度飞行，飞机巡航速度885公里每小时。
随后管制要求飞机爬升高度，19：25，国航CA552爬升至11308米，这是本次飞行的最大飞行高度。飞行速度850公里。飞机在11308米也仅仅飞行了20多分钟。
19：56，国航CA552航班又下降了300米左右至11003米，此时飞机刚刚飞过太原上空，还在山西省南部，即将进入河南省。
19：56~21：10，CA552航班在11003米高度飞行了1个小时14分钟，激动人心的时刻真的要到了。
21：11，飞机大致位于广东，湖南，江西三省交界处，CA552航班马上进入进近阶段。CA552航班机组开始驾机下降高度，飞机从11003米下高度，速度也从896公里每小时开始减速。飞机距离深圳还有最后40分钟左右的航程。
21：34，CA552航班经过广州市上空，飞行高度4206米，飞行速度668公里每小时。
21：49，CA552航班进场，飞机从深圳宝安国际机场15跑道落地。飞机接地后，减速，脱离，滑行，进入机位。
21：54，CA552航班跟随深圳机场地面引导车滑入机场385停机位飞机上轮档。
21：55，飞机舱门开启。
CA552航班飞行航线
CA552航班从温哥华起飞后，起飞时机头朝西北，离场后飞机直接90°转向东北方向飞行。飞机从温哥华起飞，向西北几乎从西南到东北穿越了整个加拿大。从维多利亚岛再到伊丽莎白女王群岛再到北冰洋洋面上空。
CA552航班加拿大境内飞行航路图
飞机飞到北冰洋极点附近上空后会转向南飞行，飞机飞越了北冰洋后，进入陆地空域后第一站是俄罗斯北部的泰梅尔半岛，接着飞机向南穿越俄罗斯。CA552航班在离开俄罗斯前还会穿过贝加尔湖上空，之后飞机会进入蒙古国。
飞机到达中国后的第一站是内蒙古，CA552航班向南飞行，从呼和浩特上空穿过，继续向南到达山西。飞机依旧是向南飞行，CA552航班又会从太原上空飞过。继续向南，进入河南，穿越黄河，从郑州西部上空飞过。一路往南，飞机进入湖北省，穿越长江后进入湖南上空。之后CA552航班沿着湖南江西交界处飞行，最后进入广东。
进入广东后，飞机会略微向西南方向偏航，从广州上空飞过后，抵达深圳宝安机场。
CA552航班中国境内飞行航路图
波音777－300ER相关参数如下
长度：73.90 m
翼展：64.80 m
高度：18.60 m
机舱宽度：5.86 m
单级座舱布局座位数量：550
3级座舱座位数量：316
续航距离：14680 km
巡航速度：0.84 马赫
发动机 ：两台GE 90-115B涡扇发动机
发动机最大推力：115000 磅 (510 kN)
最大燃油容量：181280 升
